Im Zuge des sechspurigen Ausbaus der A8 zwischen Denkendorf und Wendlingen, sowie dem Anschluß B313, wurde zwischen 1978 und 1980 neben der bis dahin bestehenden Brücke ein Spannbeton-Parallelbauwerk errichtet, auf welches der Verkehr 1981 überführt wurde. Nun konnte die alte Brücke (zum zweiten Mal) gesprengt werden und 1982/83 schließlich ist die zweite Fahrspur der neuen Brücke gebaut wurden.